交通标志牌反光度的影响因素及如何防范

全面分析了影响高速公路交通标志牌反光效果的原因，并提出了预防措施。高速公路交通标志牌是高速公路设施的重要组成部分!在保障高速公路正常运行和安全畅通!提高高速公路综合服务水平方面发挥着重要效果"因为高速公路均为全封闭、全立交、车辆单向行驶。规划行车时速一般都在100km/h以上!假如交通标志牌的反光效果达不到规划规范! 在夜间或能见度较差的情况下不能及时，准确地向驾驶员传送信息!不仅会形成人力、物力和时间资源的浪费!一起很有可能导致交通事故!给国家#团体产业和人民群众生命安全带来严重损失。

1、 影响交通标志牌反光度的要素。

（1）反光膜的质量达不到规划规范。反光膜是一种能把光线逆向反射回光源处的一种特殊塑料膜，它是由耐候性良好的薄膜层、细小玻璃珠层、反射层、粘胶层组成、 玻璃微珠层和反射层决议着逆反射率的凹凸! 而反光膜的运用年限是由薄膜层和粘胶层的质量决议的" 国标规则!反光膜的逆反射系数衰减6年应不低于90%，10 年不低于80%。现在只有高强级或水晶级的国外产品可以契合此规范" 同国外产品相比!国产反光膜的缺点主要是反光值和自身颜色衰退过快! 两三年就可能超越80%。

（2）版面不平或杂质污染使反射光线涣散" 虽然契合国标要求的反光膜使标志面具有优良的广角性和逆反射性!但随着入射角（轿车前照灯光线与标志外表法线之间的夹角）的增大!即便观测角 $轿车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角%始终保持在0.2度，标志面的反光膜的逆反光系数也会越来越小。当入射角超越40度时!逆反光系数简直为零。

（3）版面的局部隆起和洼陷、表层的气泡都能改变入射角!下降逆反光系数。

（4）反光膜进水后!反光膜内的水或水汽能改变透过薄膜层的光线! 使逆反光系数减小或使反光膜基本失掉反光功用。 

（5）版面的油污和划痕也能使局部的逆反光系数下降! 影响整个版面的反光效果。 

（6）装置视点不适!驾驶员失掉最佳读取位置" 为防止轿车前灯光束的轻度反射!在直线段或左弯道处标志牌装置应与行车道方向成90度角；在右弯道处! 标志牌应与一条连线成95度角! 这条连线是指交通标志牌处行车道边缘和前方200m处行车道边缘的连接线" 依据多年的实践证明!假如装置视点掌握在 (%5("4 之间!能纠正轿车前灯光线的入射角! 提高行车路线某些观测点的读取信息的效果" 如装置视点不合适!超出答应规模!不可防止地会影响反光度"

2、影响交通标志牌反光度要素的预防措施!

2.1选用契合国标要求的反光膜

高速公路的规划单位在交通标志的图纸规划中!一般都明确指定反光膜的出产厂家!比方美国的3m公司、日本的恩希丽公司等!因为其出产的反光膜契合我国国标要求"交通标志牌施工单位应严厉按规划要求购买反光膜! 不得因单纯考虑经济利益而留下质量隐患

2.2正确贮存反光膜

反光膜应贮存在室内! 贮存场所应洁净、枯燥、通风，防止过分湿润和阳光直射&反光膜贮存的最佳温度为15-30度!最佳湿度为 30%-60%、贮存期不能超越1年；反光膜的堆积!有必要按纸箱上的指示箭头方向放置!以同一方向分层堆积!不超越5层；运用前!有必要把反光膜在20-26度的环境中放置24h再运用。

2.3按要求进行铝板加工

用1个足够大的加工渠道来完结槽铝的打孔、铝板的花眼、版面的铆接；铝板的打磨，特别是铆钉面的处理，要先用100-200号的粗砂皮打磨，再用400-500号细砂皮细磨；打磨方向应为圆弧状，禁止无方向乱磨*有明显的挠角或突起要先用锉刀批改，铝板的清洗，先用洗洁精擦拭，再用清水冲洗干净，在不低于20度的温度下枯燥48h后才干贴膜。

2.4把好反光膜张贴关

贴膜前有必要认真打扫贴膜机和铝板。没有贴膜机或需用手艺贴膜的，要在刮板上套层柔细棉布，从一侧开始不断赶压，完结贴膜；贴膜时剥离纸不要剥离太快，退掉剥离纸的反光膜要和铝板保持适当距离。

2.5注重交通标志牌的工地贮存

工地贮存一是要注意顺着槽铝垂直寄存交通标志牌，以防版面变形；二是作好防雨作业，及时处理进入包装层内的雨水；三是作好防损作业。

2.6做好交通标志牌的装置、调试作业、确保版面平坦。

3、结束语

综上所述，影响高速公路交通标志牌反光效果的原因主要是人为形成的% 要防止和消除这些病因，关键是要加强责任心，结实建立质量第一的观念"对从材料选购)贮存保管直到出产加工)运送)装置的每个环节都严厉操作规程"确保所装置的高速公路交通标志牌发挥应有的效果。